Examiné: La nature prédictive du prix de Collins Aerospace

Amener l'expérience globale des passagers vers de nouveaux sommets.

L'Aircraft Interiors Expo (AIX) de cette année a fourni un aperçu incroyable de ce à quoi les passagers doivent s'attendre pour l'avenir du vol. Du produit de classe économique SkyNest tant attendu d'Air New Zealand aux sièges haut de gamme pour les nouveaux avions ATR, il y a de quoi être enthousiasmé dans les années à venir.

Une partie du spectacle comprend le concours "Crystal Cabins Awards" avec différentes catégories, telles que Concepts de cabine, Systèmes de cabine, Santé et sécurité, IFEC et services numériques, Cabine durable, Université (comme dans, idées d'équipes d'étudiants) et, comme nous l'explorerons plus loin, Confort des passagers. Apporter leur A-game à AIX pour une expérience à bord n'est autre que Collins Aerospace, qui a remporté le trophée Crystal Cabins pour leur conception "Intelisence". Mais qu'est-ce que ça fait exactement ?

Alors que l'humanité plonge de plus en plus dans le domaine de l'intelligence artificielle et de l'apprentissage automatique, l'industrie aéronautique ne restera pas incontrôlée. "Intelisence", en tant que produit, est capable de compiler des données à partir d'une collection de capteurs et d'utiliser l'IA pour fournir des suggestions prédictives. Allant de la maintenance attendue, de la gestion des ressources et des propositions d'expérience de voyage idéale pour les passagers, Intelisence espère être une solution tout-en-un pour tenir les opérateurs et les employés des compagnies aériennes au courant.

Par exemple, disons que vous êtes à 37 000 pieds en train de savourer votre boisson préférée en vol. Les agents de bord pourraient être équipés d'iPads (ou d'autres appareils similaires) qui reçoivent des informations d'un capteur qui les informe que vous en aurez bientôt fini avec la boisson. Pour s'assurer que vous n'êtes pas coincé avec un gobelet vide sur la table du plateau ou fourré dans la poche du siège devant vous pendant un certain temps, un équipage de cabine peut arriver rapidement pour vous aider à vous en débarrasser ou vous proposer une recharge juste au moment où vous finissez de boire.

Collins Aerospace espère prendre ce concept et le mettre à l'échelle non seulement dans une "cabine intelligente" qui faciliterait une expérience passager transparente, mais créerait des "avions intelligents". La même technologie qui peut prédire les besoins des personnes à bord peut également informer les compagnies aériennes de toutes les différentes ressources disponibles sur l'avion, des données sur les déchets collectés et si quelque chose doit être vérifié par une équipe de maintenance.

Recevez les dernières nouvelles de l'aviation directement dans votre boîte de réception : Inscrivez-vous à nos newsletters dès aujourd'hui.

Collins Aerospace, une filiale de Raytheon Technologies, est le plus grand fournisseur mondial de produits d'aviation et de défense aérienne. Ils ne sont en aucun cas nouveaux dans les conceptions innovantes de cabines d'avion, car ils revendiquent une douzaine d'autres récompenses Crystal Cabins sur leur site Web. Une partie seulement de leur catalogue de produits comprend des sièges pour toutes les classes, de la classe économique à la première, et la société vante les millions de leurs sièges volant chaque jour dans le monde. Certains de leurs produits haut de gamme incluent le siège AirLounge, présenté sur les cabines affaires des Airbus A350 et A330 de Finnair, ainsi que les suites Elements, comme on le voit sur la section première et classe affaires de l'A350 de Starlux.

Cette année, Collins Aerospace n'a pas seulement concouru pour le prix du confort des passagers ; ils ont été finalistes dans les catégories Santé et sécurité et Systèmes de cabine avec leurs conceptions Pothos et Q-Tech. Bien que nous soyons reconnaissants des incroyables systèmes de filtration qui rendent les cabines d'avion à faible risque pour certains virus en suspension dans l'air, l'ioniseur d'air Pothos vise à désodoriser l'air de la cabine, créant des niveaux de qualité qui atteignent ou dépassent les conditions extérieures vierges.

Et pour leur conception Q-Tech, l'acteur de l'industrie s'attend à utiliser des matériaux insonorisants placés stratégiquement dans toute la cabine pour insonoriser quelque peu l'avion. Comparé aux panneaux muraux seuls, le matériau Q-Tech de Collins Aerospace installé sur l'équipement et les sièges de la cuisine pourrait s'avérer jusqu'à dix fois plus efficace pour atténuer le bruit.

Sources : Raytheon Technologies/Collins Aerospace, Cision PR Newswire, Avionics International

Avec une formation en langue chinoise et en marketing, Justin a fusionné ses passions pour le voyage aérien et la communication pour devenir écrivain pour l'équipe Simple Flying. Il surveille de près les changements de l'industrie à l'échelle mondiale, avec un intérêt particulier pour les marchés de l'Asie de l'Est et de l'Amérique du Nord.