Le poste frontière de Houlton reçoit plusieurs millions

HOULTON, Maine - Les phases initiales d'un projet d'amélioration du port d'entrée de Houlton Land de 20 à 30 millions de dollars sont en cours avec la construction des structures vieilles de 40 ans qui devraient commencer en 2025.

Le projet de passage frontalier de Houlton est l'une des 26 améliorations structurelles des ports d'entrée prévues aux États-Unis, dont quatre autres dans le Maine. Financés par la loi bipartite sur les infrastructures de 2022, 3,4 milliards de dollars ont été affectés à la US Government Services Administration pour moderniser les points d'entrée terrestres le long des frontières du pays, selon la GSA.

Ces projets renforceront les chaînes d'approvisionnement, créeront des emplois bien rémunérés, amélioreront la sûreté et la sécurité et serviront de modèles de durabilité, a déclaré Paul Hughes, responsable régional des affaires publiques pour le bureau de communication stratégique de la région de la Nouvelle-Angleterre de la GSA.

Les améliorations du port terrestre du Maine totalisent plus de 195 millions de dollars et les autres emplacements de l'État sur la liste d'amélioration de la GSA comprennent le port d'entrée terrestre de Calais Ferry, le port d'entrée terrestre de Fort Fairfield, le port d'entrée terrestre de Limestone et le port d'entrée terrestre de Coburn Gore.

"Ces projets sont en cours, bien qu'à diverses étapes d'un processus long et complexe", a déclaré Hughes à propos des ports terrestres du Maine.

Le port d'entrée de Houlton a environ 40 ans, tandis que les autres ports d'entrée du Maine figurant sur la liste d'amélioration remontent aux années 1930. Les éléments de conception préserveront la nature historique des bâtiments, a déclaré Hughes.

Le calendrier de Houlton est un peu en avance sur les autres dans le Maine avec l'étude d'impact environnemental réalisée par Johnson, Mirmiran et Thompson et le contrat de planification et de conception architecturale de 672 181 $ attribué fin mai à Marvel Designs à New York. Le projet devrait être terminé en 2027.

Marvel fournira des services de pré-conception, de conception, de développement de conception, de documentation de construction et d'approvisionnement en construction, selon la GSA. L'entreprise de design a été récompensée à plusieurs reprises pour ses conceptions innovantes et respectueuses de l'environnement.

Le projet Houlton réparera et modifiera les systèmes des bâtiments existants du campus et les systèmes de site, les mettant en conformité avec les normes d'installation de la GSA pour les bâtiments publics, a déclaré Hughes.

Les réparations comprennent les toits, les fenêtres, les panneaux muraux extérieurs, les systèmes de devanture de magasin, les ascenseurs, les systèmes mécaniques, les systèmes de plomberie et les mises à niveau des avertisseurs d'incendie. Les éléments du site nécessitant des réparations comprennent les conduites d'eau, la fosse septique du site et le remplacement des réservoirs de mazout souterrains, a-t-il déclaré.

"Notre infrastructure sous-financée et obsolète a des coûts réels pour les familles, notre économie et notre compétitivité mondiale", a déclaré Mitch Landrieu, conseiller principal et coordinateur de la mise en œuvre des infrastructures de la Maison Blanche, dans un communiqué. "La loi bipartite sur les infrastructures du président Biden investit dans le renforcement de nos chaînes d'approvisionnement, y compris nos ports terrestres qui sont vitaux pour le transport de marchandises à travers nos frontières."

Les objectifs de la GSA pour le port de Houlton incluent la fourniture d'un port durable et durable, durable et résistant au climat, avec de faibles coûts d'entretien et d'exploitation. Le port modernisé sera également hautement fonctionnel et technologiquement efficace, a déclaré Hughes,

Les projets amélioreront la sécurité du public et des agents, ainsi que la réduction des temps de passage pour le public voyageur et les entreprises qui dépendent du commerce binational, selon la GSA.

L'objectif de la GSA est de fournir des installations durables, résistantes au climat et de qualité supérieure avec de faibles coûts d'entretien et d'exploitation ; et qui sont fonctionnels, technologiquement efficaces et offrent une porte d'entrée accueillante aux États-Unis, a déclaré Hugles.

Kathleen Phalen Tomaselli est journaliste et couvre la région de Houlton. Au fil des ans, elle a couvert la criminalité, les enquêtes, la santé, la politique et le gouvernement local, écrivant pour le Washington Post, le LA... Plus par Kathleen Phalen Tomaselli